Tersedia untuk:

ALL SPIN, ALL AYLA, ALL GRANMAX, ALL LUXIO, ALL XENIA, ALL TERIOS, ALL FIESTA, ALL ESCAPE, ALL FOCUS, ALL ECOSPORT, ALL CRV, ALL ACCORD, ALL CIVIC, ALL HRV, ALL BRV, ALL JAZZ, ALL CITY, ALL MOBILIO, ALL BRIO, ALL FREED, ALL GRAND AVEGA, ALL NEW PICANTO, ALL I10, ALL I20, ALL RIO, ALL MAZDA 2, ALL MAZDA CX5, ALL PAJERO, ALL TRITON, ALL OUTLANDER, ALL LANCER, ALL XPANDER, ALL T120SS, ALL LIVINA, ALL JUKE, ALL MARCH, ALL DATSUN, ALL XTRAIL, ALL SERENA, ALL APV, ALL ERTIGA, ALL GRAND VITARA, ALLL BALENO, ALL SX4, ALL X-OVER, ALL X-ROAD, ALL RUSH, ALL AGYA, ALL AVANZA, ALL CAMRY, ALL HARRIER, ALL ALPHARD, ALL FORTUNER, ALL HILUX, ALL VIOS, ALL YARIS, ALL VELLFIRE, ALL COROLLA, ALL C-HR, ALL KIJANG, ALL VIOS, ALL HIACE

Fitur :

• Produk ini dirancang menggunakan pendekatan platform sistem transmisi gigi dengan keandalan yang tinggi.
• Desain unit sensor sudut non-kontak yang sangat andal. Tidak ada desain pcb, dengan ketahanan cuaca yang tinggi. Dengan sirkuit anti bising emc terintegrasi, ketahanan yang unggul terhadap gangguan elektromagnetik.
• Desain struktur mekanis pada produk dengan keandalan tinggi, dengan penggunaan bantalan rol jarum di kedua ujungnya, sehingga mengurangi hambatan gesekan rotasi sistem poros, efektif mencegah masalah terjepitnya throttle body ketika terjadi akumulasi karbon yang serius.